日期：2023年12月29日
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當前，推動“光儲充放”一體化建設是提升新能源產(chǎn)業(yè)競爭力的重要舉措。儲能貫穿新能源開發(fā)與利用的全部環(huán)節(jié)，據(jù)深圳市“20+8”產(chǎn)業(yè)集群政策，儲能已成為深圳新能源產(chǎn)業(yè)拓展的重要方向。
該項目探索新能源儲能在多元化工商業(yè)場景的應用，利用人工智能技術集中管理、調(diào)度巴士公交場站和深圳藍充電站的能源需求，聯(lián)合開發(fā)了公交能源AI調(diào)度管理平臺。通過算法模型實現(xiàn)用電負荷動態(tài)能源調(diào)度并具備了分布式需求響應能力，形成虛擬電廠示范價值，打造深圳公交新能源智能體。
公交新能源智能體主要有三大優(yōu)勢。首先是利用電價差異，降低巴士和公眾充電成本。2023年，峰期和谷期的電價相差0.92元。通過在夜間谷期充電，白天高峰期放電，可以顯著降低公共能源的電費成本。
其次是構建統(tǒng)一的公共交通能源網(wǎng)絡。通過Great E 智慧云平臺可以全面監(jiān)控和管理在全市范圍內(nèi)的公交場站和深圳藍充電站的儲能系統(tǒng)充放電及運行狀態(tài)，確保能源資源的可見性和可控性，并在緊急情況下保證能源儲備。
同時，通過AI賦能城市管理。擁有AI算法能力的智能體平臺可以實時監(jiān)測場地的用電負荷，確保儲能設備的使用與負載之間的高效自適應。未來，通過接入深圳虛擬電廠服務平臺，還可以感知城市電力供應的需求，在確保本地負荷穩(wěn)定的同時，及時有效地響應電網(wǎng)的調(diào)峰需求。
項目分二期，第一期項目從項目開發(fā)、設計、施工，到安裝交付，鵬輝能源僅用時十余天，展現(xiàn)了高質(zhì)量、高標準、高效率的項目建設能力，真正做到從源頭到源尾的全周期項目閉環(huán)管理、高效交付，為客戶提供完整、快速的交鑰匙工程。
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